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| 加工定制：是 | 结构形式：球塞式 | 品牌：中基斯顿 |
| 受载类型：径向马达 | 转速类型：低速马达 | 额定电流：0A |
| 额定电压：0V | 额定功率：15.4 KW | 额定转速：150 r/min |
| 型号：1QJM11-0.63S | 规格：1QJM11-0.63S | 额定扭矩：983 nm |
| 制动器开启压力：3-5 mpa | 制动器制动扭矩：400-600 nm |
联系人：管女士
手机：18857413268 QQ：3117973653
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宁波中基斯顿液压机械有限公司专业生产液压马达（伊顿、丹弗斯、力士乐、波克兰、萨奥、因特姆、塞姆、丹尼逊、普莱格等进口马达的国际化），液压传动装置（钻树坑，打地桩动力头回转减速机，履带行走减速机），液压油缸，液压泵，液压绞车等液压动力元件，欢迎新老客户前来咨询与洽谈。
1QJM11-0.63S自控式带制动器刹车履带行走径向内曲线钢球液压马达外形图片展示
1QJM11-0.63S自控式带制动器刹车履带行走径向内曲线钢球液压马达性能参数参考
1QJM11-0.63S自控式带制动器刹车履带行走径向内曲线钢球液压马达特点：
1、机械制动器的启闭，无需专设控制油路，当液压马达进油口压力高于制动器开启压力时，机械制动器自动开启，当液压马达进、出油口压力之和低于制动器开启压力时自动制动。
2、制动器开启压力在液压马达额定压力的18％～25％范围内可调，制动扭矩也会相应改变，具体要求可在订货合同上注明。
3、动态和静态制动扭矩相差小于10％。
4、因与液压马达是一个不可分离的整体，所以结构紧凑，体积小，重量轻，与不带制动器的标准型液压马达相比，体积重量增加很少。
5、制动扭矩调整方法：
（1）新马达a、新马达制动扭矩不足（刹不住），可抽调1-2片调整垫片，以获得足够的制动扭矩。b、新马达制动扭矩过高（马达运转时有抖动现象），有两种办法，一是逐渐增大马达的背压，直至抖动现象消失。二是增加1-2片（或者2-3片）调整垫片，直至抖动现象消失。
（2）使用一段时间后，由于刹车片的磨损导致制动扭矩不足，此时可抽调1-2片调整垫片，来提高制动扭矩。
转速变慢故障分析:
在调试包含油液压马达的液压系统时，若遇到液压马达不转或转动缓慢或不稳定的现象，这和系统构成有关，原因也不尽同。在液压传动系统中，遇到这种情况，除了检
查溢流阀的毛病外，还要检查有关的单向阀是否漏油。又如在装有平衡阀和常闭式制动器起重回路中，遇到负荷下降出现“点头”现象时，就应检查、调节平衡阀的开启压力的和制动回路中的单向节流阀，使它们和负荷相匹配。
售后服务：
本公司产品的质量承诺是：
1.自出厂之日起一年内，属于马达自身质量而引起的质量问题，我司实行“三包”，但不承担连带赔偿责任；
2.对超过三包期的产品及三包期内由于用户使用不当而损坏、自行拆装的产品等，我司提供有偿服务，酌情收取维修费及零件费用。
本公司专业生产QJM钢球马达，各种型号齐全。
如所需订货规格查找不到相应连接尺寸和产品编号时，请与我公司营销中心联系。
